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엔진오일은 엔진의 수명연장과 성능유지를 위해 잘 관리되어야 합니다.

정비소 앞에 세워져 있는 자동차
엔진의 수명연장과 성능유지를 위해 필수적인 엔진오일 점검

엔진오일의 오염도와 잔여량이 정상기준에서 벗어나게 되면 엔진의 고장 또는 성능 저하, 심각하게는 화재까지 발생될 수 있기 때문에 정기적인 엔진오일 점검은 필수입니다. 엔진 떨림이 심해졌거나 연료 소모가 증가했다고 느끼면 즉시 점검을 해봐야 합니다.

엔진오일 점검을 위한 준비물
엔진오일 점검을 위한 준비물: 장갚, 헝겊, 깔때기, 렌치소켓세트, 용기 및 잭과 잭 스탠드

점검을 위해 장갑과 헝겊을 준비하고 엔진오일이 부족할 때 보충을 위한 깔때기, 엔진오일이 과다할 경우 배출을 위해 렌치소켓세트, 오일을 받을 수 있는 용기, 잭과 잭스탠드를 준비해주세요.

엔진 워밍업을 한 뒤, 정확한 잔여량 체크를 위해 평지에 주차해주세요. 그런 다음 보닛을 개방시켜 고정 후 시동을 꺼주고 10분 뒤에 점검을 해주세요.

 

Step 1. 딥스틱 찾기 딥스틱 청소하기

엔진오일 딥스틱과 딥스틱 닦는 장면
좌) 차량 보닛 안쪽에 위치한 엔진오일 딥스틱 우) 깨끗한 헝겊으로 딥스틱 닦기

보닛 안쪽 딥스틱을 찾습니다. 차량에 따라 위치가 다를 수 있으니 주의하세요. 장갑을 끼고 엔진에 이물질이 들어가지 않도록 깨끗한 헝겊으로 딥스틱을 닦아주세요.

 

Step 2. 엔진오일 잔여량 확인하기

깨끗이 닦은 딥스틱을 다시 끝까지 넣고 빼주세요. 이때 오일이 튈 수도 있기 때문에 천천히 뽑아주세요.

딥스틱 내 표시되어 있는 엔진오일 레벨
딥스틱 내 눈금을 통한 엔진오일 잔여량 체크

딥스틱에 표시된 두 눈금 사이에 오일이 묻어 있다면 정상. L 눈금 이하라면 엔진오일이 더 필요하고, F 눈금 이상이라면 엔진오일을 빼줘야 합니다.

엔진오일이 기준보다 적거나 많을 경우, 엔진의 냉각 및 윤활작용에 문제가 생길 수 있습니다.

엔진오일 보충과 배출 방법을 알려주는 사진
좌) 엔진오일 보충 우) 엔진오일 배출

오일 보충이 필요할 때는 보닛 안쪽 오일 탱크의 캡을 열고 깔때기를 이용해 부족한 오일을 채워줍니다. 오일이 자리잡을 수 있도록 1-2분 정도 기다려준 뒤 다시 한 번 딥스틱으로 적정량을 확인해 줍니다.

반대로 배출이 필요할 땐, 차량 잭이나 리프트를 이용해 차량을 들어올리고 차량 하부 오일 탱크의 볼트를 풀어 과다한 오일을 빼주면 됩니다.

 

Step 3. 엔진오일 오염도 확인하기

교체가 필요한 오일과 정상 오일을 보여주는 사진
갈색에서 검은색으로 변화하고 있는 오일은 교체가 필요한 오일

오일의 색이 검은색에 가까울수록 교체가 필요하다는 뜻입니다. 얼마나 검은색이어야 하냐고요? 갈색에서 검은색으로 변화하고 있는 오일은 교체가 필요한 오일입니다.

디젤차량의 경우 색상만으로 오염도를 판단하기 어려워 차량 메뉴얼을 참고해 교체주기를 확인해주세요.

 

Step 4. 마무리

모든 점검을 마치고 딥스틱을 깨끗이 닦아 제자리에 끼워주면 끝입니다.

당신의 차량을 아끼는 만큼 정기적인 엔진오일 체크로 차량의 성능과 안전을 지켜주세요.

정기적인 엔진오일 체크가 필요한 상황을 알려주는 사진
2주에 한 번, 장거리 주행 전, 그리고 연료 소비 이상 시 정기적인 엔진오일 체크

2주에 한 번씩 정기적으로! 장거리 주행 전! 기름 소비에 이상함이 느껴질 때마다! 차량 엔진오일 점검 Kixx와 함께하세요: [YouTube Link]