LANGUAGE : enEnglish ruRussian koKorean

Động cơ là yếu tố quan trọng liên quan đến độ bền của xe. Để tăng tuổi thọ động cơ và duy trì hiệu suất động cơ Thì cần phải quản lý dầu động cơ thật tốt.

Vì vậy cần phải định kỳ kiểm tra dầu động cơ.
Vì vậy cần phải định kỳ kiểm tra dầu động cơ.

Nếu dầu động cơ bị nhiễm bẩn và lượng dầu còn lại vượt quá tiêu chuẩn thông thường Thì có thể gây hỏng động cơ hoặc giảm hiệu suất xe, thậm chí trong trường hợp nghiêm trọng có thể gây hỏa hoạn Vì vậy cần phải định kỳ kiểm tra dầu động cơ. Nếu cảm giác động cơ rung lắc mạnh hoặc mức tiêu thụ nhiên liệu tăng đột biến thì cần phải kiểm tra ngay lập tức.

Để kiểm tra dầu động cơ, cần chuẩn bị găng tay, khăn vải và phễu để bổ sung dầu động cơ Bộ cờ lê đa năng và khay hứng dầu thải xả từ động cơ, Hãy chuẩn bị ben nâng xe máy.
Để kiểm tra dầu động cơ, cần chuẩn bị găng tay, khăn vải và phễu để bổ sung dầu động cơ Bộ cờ lê đa năng và khay hứng dầu thải xả từ động cơ, Hãy chuẩn bị ben nâng xe máy.

Để kiểm tra dầu động cơ, cần chuẩn bị găng tay, khăn vải và phễu để bổ sung dầu động cơ Bộ cờ lê đa năng và khay hứng dầu thải xả từ động cơ, Hãy chuẩn bị ben nâng xe máy.

Lưu ý để kiểm tra một cách chính xác, xe phải được dựng thẳng đứng vuông góc mặt sàn.
Lưu ý để kiểm tra một cách chính xác, xe phải được dựng thẳng đứng vuông góc mặt sàn.

Sau khi khởi động làm động cơ nóng lên tới nhiệt độ thông thường Hãy tắt máy và đợi khoảng 1-2 phút rồi bắt đầu kiểm tra. Hãy dựng xe đứng thẳng Lưu ý để kiểm tra một cách chính xác, xe phải được dựng thẳng đứng vuông góc mặt sàn.

 

Bước 1. Kiểm tra dầu động cơ

Kiểm tra dầu động cơ: Mắt thăm dầu & Que thăm dầu
Kiểm tra dầu động cơ: Mắt thăm dầu & Que thăm dầu

Với xe máy đời mới có thể kiểm tra mức dầu thông qua mắt thông dầu.

Trong trường hợp không thể xác định bằng mắt thông dầu Vặn que thăm dầu thường nằm dưới động cơ theo chiều ngược chiều kim đồng hồ Dùng khăn để lau sạch que thăm dầu.

Chú ý sử dụng khăn sạch tránh tạp chất rơi vào trong động cơ. Đặt que thăm dầu vào lỗ thăm dầu cho đến khi que thăm dầu chạm vào ống ruột gà – không siết que thăm dầu rồi nhẹ nhàng rút ra để kiểm tra mức dầu.

 

Bước 2. Kiểm tra lượng dầu còn lại

Kiểm tra lượng dầu còn lại: Mắt thăm dầu
Kiểm tra lượng dầu còn lại: Mắt thăm dầu

Đối với xe máy đời mới kiểm tra xem mức dầu có nằm giữa hai vạch giới hạn trên dưới của mắt thăm dầu hay không Nếu mức dầu thấp hơn vạch dưới thì cần đổ thêm dầu, nếu mức dầu cao hơn vạch trên thì cần phải xả bớt dầu đi.

Thì có thể kiểm tra lượng dầu còn lại thông qua hai vạch giới hạn trên dưới của que thăm dầu.
Thì có thể kiểm tra lượng dầu còn lại thông qua hai vạch giới hạn trên dưới của que thăm dầu.

Với các xe không có mắt thăm dầu thì có thể kiểm tra lượng dầu còn lại thông qua hai vạch giới hạn trên dưới của que thăm dầu. Trong trường hợp dầu máy ít hơn hoặc nhiều hơn mức tiêu chuẩn Có thể xảy ra vấn đề về làm mát hoặc bôi trơn động cơ.

Khi cần đổ thêm dầu, hãy mở nắp bình dầu Sử dụng phễu để đổ thêm lượng dầu còn thiếu. Để dầu động cơ có thể chảy xuống đúng vị trí, hãy làm ấm dầu từ 1-2 phút.

Ngược lại khi cần xả dầu, hãy tháo ốc xả dầu hình lục giác ở phía dưới động cơ Xả lượng dầu vừa đủ.

 

Bước 3. Xác nhận mức độ nhiễm bẩn của dầu

Dầu chuyển từ màu nâu sang màu đen là dầu cần được thay.
Dầu chuyển từ màu nâu sang màu đen là dầu cần được thay.

Khi thấy màu sắc của dầu qua mắt thăm dầu và dầu bám trên que thăm dầu có màu gần như màu đen thì cần phải thay dầu. Dầu chuyển từ màu nâu sang màu đen là dầu cần được thay.

 

Bước 4.  Hoàn thành

Lau sạch sẽ nắp bình dầu vừa kiểm tra và lắp lại là xong!
Lau sạch sẽ nắp bình dầu vừa kiểm tra và lắp lại là xong!

Lau sạch sẽ nắp bình dầu vừa kiểm tra và lắp lại là xong!

Để có những chuyến đi an toàn và bứt phá như tình yêu của các bạn dành cho xe máy Hãy kiểm tra dầu định kỳ để đảm bảo hiệu suất cũng như tính an toàn của xe.

Định kỳ mỗi tuần một lần! Trước khi lái xe đường dài và đi phượt xa! Đừng quên nhé! Hãy cùng Kixx kiểm tra dầu động cơ chiếc xe của bạn: [YouTube Link]